Adrian Furmaniak

Nazywam się Adrian i stoję za ADVPoint.pl – miejscem, gdzie pasja do jazdy spotyka się z doświadczeniem. Od lat siedzę w marketingu, ale to błoto, kurz i dalekie trasy naprawdę mnie napędzają. Od czterech lat eksploruję świat motocykli adventure – zarówno z siodła, jak i zza obiektywu.

Voge SR450X wjeżdża do Polski. Skuter ADV ma 42 KM, radar i kosztuje 29 900 zł

Voge SR450X trafia na polski rynek jako mocno wyposażony skuter o wyraźnie adventure’owym charakterze. Dwucylindrowy silnik rozwija 42 KM, a w standardzie znajdziemy m.in. radar, dwie kamery, podgrzewaną kanapę i regulowane zawieszenie KYB.

Kawasaki KLE 500 2026 – nowy zawodnik w segmencie adventure

Po miesiącach spekulacji i testów w kamuflażu, Kawasaki oficjalnie zaprezentowało zupełnie nowy model KLE 500 2026. Maszyna, zwiastowana hasłem „Life’s a Rally. Ride it.”, otwiera nowy rozdział w historii średniej klasy adventure – łącząc nowoczesną technologię, kompaktową konstrukcję i przystępną cenę.

Kriega Trail 9 – test kompaktowego plecaka adventure, który zniesie wszystko

Kriega Trail 9 to niewielki, ale niezwykle solidny plecak adventure. Stworzony z myślą o motocyklowych wyprawach, treningach i codziennej jeździe, łączy funkcjonalność z odpornością na warunki, które pokonują większość innych modeli. Sprawdziliśmy, czy naprawdę zasługuje na opinię najlepszego kompaktowego plecaka dla motocyklistów.

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 – jeszcze dalej, jeszcze pewniej

Legenda powraca w nowym wydaniu. Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 to motocykl stworzony dla tych, którzy nie uznają granic – ani na mapie, ani w głowie. Zyskała nową elektronikę, zawieszenie klasy premium KYB, 6-osiowy IMU oraz zmienione zbiorniki paliwa o większej pojemności. Dzięki temu może pojechać dalej niż kiedykolwiek wcześniej.

Airoh Commander 2 – nowa generacja kultowego kasku adventure

Nowy Airoh Commander 2 to wszechstronny kask motocyklowy, który przenosi koncepcję „multi-use” na zupełnie nowy poziom. Dzięki możliwości jazdy w konfiguracji adventure, street lub enduro/mx, oraz zastosowaniu włókna Full Carbon 3K, to propozycja, która łączy niską wagę, wysoki poziom ochrony i wyjątkowy komfort.

EICMA 2025 w Mediolanie – co warto wiedzieć o 82. edycji targów motocyklowych

EICMA – tradycja, emocje i innowacjeTargi EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) to wydarzenie, którego nie trzeba przedstawiać żadnemu miłośnikowi motocykli. To właśnie...

Dope Mirrors z homologacją E9 – legalne lusterka motocyklowe na drogi UE

Lusterka Dope Mirrors to połączenie stylu, precyzji i pełnej zgodności z europejskimi przepisami. Dzięki homologacji E9 (ECE) są w pełni legalne na drogach publicznych w całej Unii Europejskiej, spełniając rygorystyczne normy bezpieczeństwa i jakości.

Łukasz Kurowski Mistrzem Europy Enduro 2025! Perfekcyjny sezon na KTM 500 EXC-F

To był sezon marzeń. Łukasz Kurowski, zawodnik TEAM KTMSKLEP.PL, dosiadający KTM 500 EXC-F, sięgnął po tytuł Mistrza Europy Enduro 2025 w klasie Senior

Rev’It! Peninsula – spodnie adventure, które łączą off-road z komfortem turystyki

Spodnie Rev’It! Peninsula to propozycja dla motocyklistów, którzy szukają idealnego kompromisu między wygodą, ochroną a swobodą ruchu w terenie.

TEST: Sidi Adventure 2 Gore-Tex – buty, które nie boją się żadnej pogody

Buty Sidi Adventure 2 Gore-Tex od lat uznawane są za wzór turystycznego obuwia dla motocyklistów adventure. Ta recenzja będzie niezwykła, ponieważ mam przyjemność użytkować...

Honda CRF 300L vs Honda CRF 300 Rally – które „300” wybrać do miasta i na wyprawy?

Honda CRF 300L vs CRF 300 Rally to dylemat wielu osób szukających lekkiego, oszczędnego i zwinnego motocykla, który poradzi sobie zarówno w codziennej jeździe po mieście, jak i w terenie.

Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tenere World Raid – który motocykl wybrać?

Dwa motocykle, jeden duch przygody. Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tenere World Raid – sprawdzamy, który z nich lepiej poradzi sobie w dalekich podróżach.

Ducati Multistrada V4 Rally (2026) – turystyka bez granic: 30-litrowy zasięg, V4 170 KM i radar w standardzie

Nowa Ducati Multistrada V4 Rally 2026 to kwintesencja turystyki motocyklowej w wydaniu premium. Wyposażona w silnik V4 Granturismo o mocy 170 KM, 30-litrowy zbiornik paliwa, zawieszenie DSS EVO o skoku 200 mm oraz pakiet radarowy z systemem ACC i FCW, jest gotowa na podróże, które kończą się dopiero tam, gdzie droga się urywa. Komfort, technologia i zasięg – wszystko, czego potrzebuje prawdziwy globtroter.