Tag: ADV Point
KTM 890 Adventure R Rally 2026 – powrót rajdowej bestii w limitowanej wersji
KTM ponownie sięga po swoje rajdowe DNA i prezentuje model, który dla wielu jest definicją „prawdziwego ADV”. KTM 890 Adventure R Rally 2027 wraca jako limitowana wersja inspirowana Dakarem, oferując zawieszenie klasy fabrycznej i wyposażenie, które w standardowych modelach jest często opcją. To sprzęt dla tych, którzy nie szukają kompromisów.
Lusterka Dope Mirrors – pierwsze wrażenie robi różnicę
Nie każdy materiał o akcesoriach motocyklowych musi zaczynać się od kilometrów, testów w terenie i zaliczonych przewrotek. Czasem pierwsze wrażenie mówi o produkcie więcej, niż długie specyfikacje. Tak jest w przypadku lusterek Dope Mirrors, które właśnie trafiły do mojego motocykla. To nie jest test drogowy ani terenowy, tylko subiektywna relacja z rozpakowania i montażu, czyli momentu, w którym jakość produktu bardzo szybko wychodzi na wierzch.
Legalne trasy turystyczne w lasach. Ruszyła ankieta i petycja RATs i TET
Fundacja RATs wspólnie z Trans Euro Trail uruchomiły ogólnopolską ankietę i petycję do Lasów Państwowych. Celem inicjatywy jest rozpoczęcie realnej rozmowy o dostępności dróg leśnych dla odpowiedzialnej, legalnej turystyki terenowej w Polsce.
GARDA Equipment debiutuje z akcesoriami do KTM 390 Adventure X/R
KTM 390 Adventure – zarówno w bardziej asfaltowej wersji X, jak i terenowej R – to motocykl, który aż prosi się o wyprawy. Nic...
Najlepsze prezenty dla motocyklisty 2025 – praktyczny poradnik wg budżetu
Ten poradnik prezentowy powstał w oparciu o ofertę polskich sklepów motocyklowych, a podane ceny są uśrednione, żeby łatwiej dobrać prezent do budżetu. Zamiast ryzykować nietrafionym kaskiem czy kurtką, zebraliśmy akcesoria, które przydają się w codziennej jeździe – od kosmetyków i bielizny termicznej, po interkomy, plecaki i kamery. Dzięki podziałowi na przedziały cenowe każdy znajdzie coś odpowiedniego dla siebie i dla obdarowywanego motocyklisty.
Triumph Tiger Sport 800 Tour – gotowy na trasę już po wyjeździe z salonu
Triumph zaprezentował nowego Tigera Sport 800 Tour — kompletną maszynę turystyczną, która już w standardzie otrzymuje centralną stopkę, trzy kufry, podgrzewane manetki, handbary i komfortową kanapę. To propozycja dla motocyklistów, którzy chcą wsiąść i jechać w trasę bez konieczności dobierania akcesoriów.
Royal Enfield Himalayan 450 Mana Black – polska cena i pierwsze szczegóły
Royal Enfield zaprezentował nową edycję Himalayana 450 – Mana Black Edition. Ciemna stylistyka, opony bezdętkowe, akcesoria ADV i atrakcyjna cena niespełna 32 tys. zł czynią z niego najbardziej kompletną wersję popularnego adventure'a.
Suzuki coraz bliżej powrotu do mniejszych pojemności. DR-Z400 może być początkiem nowej rodziny modeli
Suzuki oficjalnie potwierdza, że poważnie rozważa wejście w segment 350–500 cm³. Rosnący globalnie rynek lekkich motocykli i gotowa baza techniczna w postaci singla z DR-Z400 sprawiają, że japoński producent może wkrótce zaprezentować zupełnie nową rodzinę niedrogich, przystępnych modeli — od nakedów po lekkie turystyki.
Motocykliści bez prawa do jazdy po buspasach. Znamy szczegóły
Choć wiele wskazywało na to, że motocykliści w końcu zyskają prawo do jazdy po wszystkich buspasach w Polsce, ostatecznie nic z tego nie będzie. Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę deregulacyjną, w której znajdował się odpowiedni zapis. Co to oznacza dla motocyklistów i dlaczego weto w ogóle zapadło?
BMW R 1300 GS vs BMW R 1300 GS Adventure – który wybierzesz? Porównanie motocykli
Nowe BMW R 1300 GS to dla marki punkt zwrotny – lżejsze, mocniejsze i bardziej dopracowane technologicznie niż jakikolwiek poprzednik. Chwilę po premierze pojawiła się jednak bardziej wyprawowa wersja R 1300 GS Adventure, która stawia na maksymalny komfort, zasięg i stabilność. Jak duże są między nimi różnice i który GS lepiej pasuje do Ciebie?
Metzeler Karoo 4 Street – nowe opony ADV 70/30
Metzeler rozszerza swoją linię opon adventure, prezentując Karoo 4 Street – nową mieszankę dla motocyklistów, którzy łączą asfaltowe podróże z okazjonalnym zjazdem w teren. To opona o proporcjach 70/30, łącząca wygląd klasycznego „knoba” z zachowaniem właściwości jezdnych i trwałości opony drogowej.
Ducati DesertX V2 – koniec ery Testastretty, początek nowego rozdziału
Ducati oficjalnie kończy z silnikiem Testastretta – ostatnim modelem, który go wykorzystywał, był DesertX. Nowa generacja, Ducati DesertX V2, zadebiutowała w Mediolanie i przynosi rewolucję w konstrukcji, masie oraz charakterze jazdy. Pełna premiera zaplanowana jest na luty 2026 roku.
Kriega Trail 9 – test kompaktowego plecaka adventure, który zniesie wszystko
Kriega Trail 9 to niewielki, ale niezwykle solidny plecak adventure. Stworzony z myślą o motocyklowych wyprawach, treningach i codziennej jeździe, łączy funkcjonalność z odpornością na warunki, które pokonują większość innych modeli. Sprawdziliśmy, czy naprawdę zasługuje na opinię najlepszego kompaktowego plecaka dla motocyklistów.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 – jeszcze dalej, jeszcze pewniej
Legenda powraca w nowym wydaniu. Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 to motocykl stworzony dla tych, którzy nie uznają granic – ani na mapie, ani w głowie. Zyskała nową elektronikę, zawieszenie klasy premium KYB, 6-osiowy IMU oraz zmienione zbiorniki paliwa o większej pojemności. Dzięki temu może pojechać dalej niż kiedykolwiek wcześniej.


