Wyróżnione

HARD ADV Greece 2026 odbędzie się od 4 do 11 października, a bazą siedmiodniowej wyprawy będzie położona nad Zatoką Koryncką Itea. Organizatorzy przygotują trasy o różnym poziomie trudności, transport motocykli z Polski oraz możliwość zakończenia wyjazdu startem w zawodach Baja Itea.

GARDA Equipment rozszerza swoją ofertę o nowe akcesoria do Tenere World Raid 2026. W kolekcji znalazły się gmole MAX i LOW, aluminiowa osłona silnika oraz dwa stelaże pod sakwy, pozwalające przygotować motocykl zarówno do krótkich wyjazdów, jak i dalszych wypraw.

Honda E-Clutch to jedna z najciekawszych technologii, jakie w ostatnich latach trafiły do seryjnych motocykli. System nie zastępuje manualnej skrzyni biegów, lecz wspomaga pracę sprzęgła, poprawiając płynność jazdy i ograniczając zmęczenie kierowcy. Sprawdzamy, jak działa elektroniczne sprzęgło Hondy i dlaczego producent uważa je za kolejny krok w rozwoju motocykli.

CFMOTO i Brembo oficjalnie ogłosiły rozpoczęcie długoterminowej współpracy strategicznej. Włoski producent układów hamulcowych będzie uczestniczył w opracowywaniu nowych motocykli chińskiej marki, a partnerstwo obejmie również motorsport oraz rozwój młodych zawodników.

KTM ponownie sięga po swoje rajdowe DNA i prezentuje model, który dla wielu jest definicją „prawdziwego ADV”. KTM 890 Adventure R Rally 2026 wraca jako limitowana wersja inspirowana Dakarem, oferując zawieszenie klasy fabrycznej i wyposażenie, które w standardowych modelach jest często opcją. To sprzęt dla tych, którzy nie szukają kompromisów.

Nie każdy materiał o akcesoriach motocyklowych musi zaczynać się od kilometrów, testów w terenie i zaliczonych przewrotek. Czasem pierwsze wrażenie mówi o produkcie więcej, niż długie specyfikacje. Tak jest w przypadku lusterek Dope Mirrors, które właśnie trafiły do mojego motocykla. To nie jest test drogowy ani terenowy, tylko subiektywna relacja z rozpakowania i montażu, czyli momentu, w którym jakość produktu bardzo szybko wychodzi na wierzch.

Chińskie marki coraz mocniej zaznaczają swoją obecność na polskim rynku motocykli i wszystko wskazuje na to, że ten trend jest nie do zatrzymania. Najlepszym dowodem jest CFMoto 450 MT, który w 2025 roku znalazł się na podium rejestracji nowych motocykli w Polsce. Model nie tylko sprzedaje się znakomicie, ale zbiera też bardzo dobre opinie w testach – zarówno drogowych, jak i terenowych.

Rajd Dakar 2026 zakończył się jednym z najbardziej dramatycznych finałów w historii motorsportu. Luciano Benavides sięgnął po pierwsze dakarowe zwycięstwo w karierze, wygrywając z Rickym Brabecem różnicą zaledwie dwóch sekund. Po blisko ośmiu tysiącach kilometrów walki o wszystkim zadecydował jeden błąd nawigacyjny na ostatnich kilometrach rajdu.

Transalp na 2026 rok robi krok w stronę jeszcze łatwiejszej i bardziej „bezstresowej” jazdy, szczególnie w mieście i w terenie. Najważniejsza nowość to opcjonalny system Honda E-Clutch, który współpracuje z elektroniczną przepustnicą TBW i pozwala ruszać, zatrzymywać się oraz zmieniać biegi bez użycia klamki sprzęgła. Do tego Honda dopracowała zawieszenie i dorzuciła w wersji z E-Clutch aluminiową płytę podsilnikową.

To informacja, na którą motocykliści czekali od lat. Po miesiącach niepewności i lokalnych interpretacji przepisów zapadła decyzja na szczeblu centralnym. Motocykle oficjalnie zyskają prawo poruszania się po buspasach w całej Polsce.

Ten poradnik prezentowy powstał w oparciu o ofertę polskich sklepów motocyklowych, a podane ceny są uśrednione, żeby łatwiej dobrać prezent do budżetu. Zamiast ryzykować nietrafionym kaskiem czy kurtką, zebraliśmy akcesoria, które przydają się w codziennej jeździe – od kosmetyków i bielizny termicznej, po interkomy, plecaki i kamery. Dzięki podziałowi na przedziały cenowe każdy znajdzie coś odpowiedniego dla siebie i dla obdarowywanego motocyklisty.

Triumph zaprezentował nowego Tigera Sport 800 Tour — kompletną maszynę turystyczną, która już w standardzie otrzymuje centralną stopkę, trzy kufry, podgrzewane manetki, handbary i komfortową kanapę. To propozycja dla motocyklistów, którzy chcą wsiąść i jechać w trasę bez konieczności dobierania akcesoriów.